民間人權陣線就今天警方向監警會提供有關七一遊行的資料，不盡不實。顯示警方即使面對監警會，亦不願意坦白承認過失。對於梁振英政府借警方而打壓七一遊行市民，令市民在不便甚至是危險的情況下進行遊行，沒有盡警方的責任，而感到憤怒。民陣要求曾偉雄向參與七一遊行的市民道歉，而梁振英必須立即回應四十三萬參與七一遊行市民的訴求，立即下台以平民憤。
第一， 民陣在2013年6月14日，與警方會面。當天警方向民陣成員「解釋｣不反對通知書的內容，民陣於6月18日收到「不反對通知書｣後，發出的新聞稿所指：【雖然警方不承諾開放六條行車線，但應民陣要求其代表曾在會上承諾：當遊行市民眾多，如有需要，經由一名民陣負責人及一名警方負責人作即時決定，可額外再開放東行全線 (即軒尼詩道共六條行車線)。警方亦在不反對通知書上寫明：「在有需要的情況下安排封路措施」。】 (請見附件一和附件二，分別是民陣在6月14日及6月18日發出的新聞稿)，在6月14日的會議中，民陣代表一再要求警方以具體字眼去承諾所謂的「應變措施｣，但警方以多個地方均需要有「應變措施｣為理由，而拒絕具體處理。然而，當時在現場主持會議的港島總區高級警司（行動）鄭耀武，反而質疑為何民陣的代表不願意相信警方。今天看來，民陣如果真的相信警方，就大錯特錯了。
第二， 監警會成員曾建議警方成立跨部門小組處理有關遊行的事宜，警方就推說已經將街站交食環署安排。事實上，不少團體如民陣，早在四月份已經向食環署申請七一的臨時小販牌，但食環署直至六月中仍沒有任何回應，後來在不斷追問下，才知道是警方要求食環署暫緩向團體發出牌照的工作，直至差不多最後一星期，民陣於6月21日，才收到食環發出的牌照，由於食環只在星期一至五工作，因為民陣只剩五天時間去辦理文件。可見所謂的跨部門小組，其實都只是掩人耳目，警方只是利用食環作為打壓集會和表達自由的工具。（附件三：為民陣代表申請七一臨時小販牌的通知）
第三， 根據民陣與警方的協定，所謂「先到先走｣的原則，只是應用於維園場內的安排。完全與遊行路上的插隊人士無關。民陣同意崇光封馬路的基礎，是建基於幾點：(1)相信警方的承諾，會在銅鑼灣人多擠塞時，經共同協議後會啟動「緊急機制｣，開放東行線；(2) 警方與民陣均同意，會勸喻市民經地鐵站去對面的黃金廣場加入遊行隊伍，而並非如警方所言，要求市民進入維園或經怡和街上的天橋加入遊行隊伍。
第四， 事實上，當日最嚴重的擠塞位置，正是由邊寧頓街出怡和街的位置。造成擠塞的原因有幾個，包括如上所言，警方無故要求市民走回頭路，從崇光行上去怡和街天橋，前往邊寧頓街加入遊行行列；第二，警方在完全沒有知會民陣糾察的情況下，在下午三時三十分左右，突然開放高士威道電車路，市民經高士威道電車路直接經電車路行去怡和街，令該處一塞再塞（負責在維園舞台與警方溝通的糾察，在四時三十分才收到警方的通知。）。即使多了兩條電車路，亦無補於事，反而警方的不負責任和魯莽行為，令該處的遊行進度極之緩慢，市民在滂沱大雨的情況下，要使用三十分鍾才可以從怡和街天橋下，行到黃金廣場附近。開放高士威道電車路這一點，警方在會議中從沒有提及，亦沒有在「不反對通知書｣中提出過。
第五， 警方辯稱電車路可舒緩遊行人士的進度，但事實上，電車路只適用於邊寧頓街街至克街，及晏頓街至畢打街一段，而灣仔大部份的遊行路線均沒有電車線。此外，在不少位置，西行線和電車路之間有欄杆，要轉移擠塞在路上的市民行去電車路，實際上的執行是非常困難的。
第六， 有關封閉中環地鐵站的安排。民陣在6月25日發出的新聞稿 (附件四) 已經指出，警方在不反對通知書已經發出，及監警會不在場的情況下，於6月25日與民陣代表視察場地時，突然提出要求封地鐵站的安排。民陣當日已明確表示，只同意中環Ｊ出口在某時間封閉，但其餘出口均不會有任何舉動。港島總區高級警司（行動）鄭耀武於6月27日，在維園出席與民陣糾察開會時，亦親自向民陣召集人承諾，只會在中環塞滿人，而且在民陣的同意下才會封中環地鐵其他出口。事實上，警方當日在六時至七時期間，無同民陣任何人溝通的情況下，亦沒有在中環德輔道中塞滿人的情況下嚴重，私自封鎖K出口。警方此舉已經完全沒有任何誠信可言，與梁振英一樣，大話連篇。
第七， 至於在灣仔天橋上阻礙民陣點算人數一事，警方亦無需再抵賴，民陣的糾察當時有戴臂章，亦有多次向警方表明他們是民陣糾眾，正在點算人數，反而被警方指責和恐嚇，指再出聲的話就用機檔住他們，由於警方當時以封鎖線間起市民和天橋邊，加上附近站滿人，所以警方可以在封鎖線內行來行去，反而民陣的糾察要站在同一位置上點算，警方的恐嚇說話和行為，明顯是侍勢欺人，刻意阻撓民陣糾察的工作。上樑不正下樑歪，警隊高層已經失信於市民，其屬下欺凌市民的行為，就更為可恥。
民間人權陣線
2013年7月15日
附件請見以下網址：
http://civilhrfront.org/upload/doc/4c8f6_SKMBT_36313071521160.pdf